La Narvalaise

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Services à bord des sous-marins classiques : les méfaits du schnorchel sur le physique.

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Dernière modification le samedi 19 Mai 2018 à 08:13:21

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Le pire : avoir une dent mal plombée
Le meilleur : entretient du biceps droit des barreurs à l'immersion clapet.
(et je peux dire que tout dépend du Maître de central qui a bien pesé son bateau)
Amitié à tous les Maîtres de central que j'ai le plaisir d'avoir connus.
Gaby

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Si le Maître de central n'écoute pas le barreur pour la pesée du bateau, par mauvais temps c'est une baignoire assurée. Un bon Maître de central écoute son barreur et le bateau peut faire du transit sous menace aérienne de façon performante.

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Tout à fait Gégène, la pesée du bateau se faisait aussi avec l'aide du barreur AR qui lui et le Patron de central se trouvaient en osmose.

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Salut Patrick. J'ai envie de dire que c'est le barreur AR qui pèse le bateau. Le Maître de central applique les recommandations du barreur. C'est d'autan plus vrai, que par mauvais temps, au changement de barreur , il fallait revoir la pesée.
Amitiés à tous les barreurs.

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Un transit au schnorchel trop long , nous les chefs de quart GE on aimait bien tirer sur la poignée de l inférieur air frais, ce qui entraînait automatiquement l'alerte...
Trois coups de klaxon libérateurs.
Et généralement l arrivée du p'tit chef pour s'enquérir du pourquoi et du comment, généralement roulé dans la farine, il repartait au CO avec des explications abraquadabrantesques pour l'Officier de quart.
Nous nous étions mort de rire........
Pardon pour les barreurs et Maître de central.

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Ah! Je viens d'apprendre quelque chose ... Et je pense aux graisseurs...

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