Belle ligne ce Narval avant refonte, j'ai fait les deux versions ainsi que la refonte en temps que QM1 Mécano/dessinateur avec Joël L'HELIAS Maître Principal Mécano.
Le thé punché n'arrivait pas toujours chaud et alcoolisé à la passerelle. Avant le trajet, du rhum avait donné du courage au convoyeur, et les paquets de mer avaient refroidi, et dilué, le breuvage. Mais quelle intense dégustation ...
Sur l'avant de la baignoire, un anneau servait à accrocher les jumelles, et sur cet anneau, combien d'arcades fendues en baissant la tête pour éviter la grosse vague ! Et que de coutures en série, avec un coup de cognac pour guérir plus vite.
J'ai oublié le nom de l'Officier de quart projeté derrière le panneau en descendant, et récupéré avec deux fractures aux jambes.
Belle silhouette fine et racée du premier Narval.
La passerelle inférieure ne s'appelait pas baignoire pour rien.
Je me vois avec le Patron Yvon CALVEZ, à la passerelle supérieure, panneaux fermés, dans le golfe de Gascogne.
La cigarette ne faisait pas long feu.
En fait, la veille aux sous-marins c'est comme la moto: c'est le "rinçage" qui forge les plus beaux souvenirs.
Quels bons moments passés, la nuit sous la voûte céleste, à identifier les étoiles avec l'Officier de quart ou les phares à l'horizon.
Magiques les luminescences du plancton dans le remous le long de la coque.
Magiques les 4à8 et ses splendides levers de soleil juste pour vous faire oublier que c'est le moment le plus froid.
Magique, quand quittant La Pallice, apercevant et annonçant "trois mâts carré dans la brume".
Le propos de l'Officier de quart sur l'abus de fumage de moquette pendant l'escale ne changea rien.
C'était le "Libertad". Magnifique surtout qu'à l'époque il était rare de faire de telle rencontre.
Maintenant, il nous reste les "nuits magiques" du festival de Lorient.(pub)!
Bonjour Philibert,
Excuse ma curiosité et ma lacune. Je ne saisi pas le sens de la troisième dernière
ligne : "Le propos de l'Officier ...........................ne changea rien"
Merci.
René Missler
Parlons du massif fin et, il est vrai, élégant. Mais que de paquets de mer pris en "pleines gueules" par les veilleurs et les officiers de quart en Atlantique Nord et Mer de Norvège!!!!!
Eh oui commandant, heureusement que nous avions le thé punché pour nous réchauffer. J'ai fait le Morse avant refonte avec le Cdt LUCAS, toute une aventure, c'était un grand Marin!!!!!
Racé comme le loup, effilé comme un narval. Même après la refonte, les 1200 étaient magnifiques. Mais c'est vrai, avec la double cathédrale ils avaient de la gueule.
Photo prise lors du premier essai en route libre. Il existe un autre cliché où l'on reconnait tout l'équipage rassemblé sur le pont.
Que de souvenirs!!!!!!!
Que de souvenirs..., d'émotion..., bien des années plus tard.
Fier d'avoir servi à bord et fier de ce sous-marin. Je pense que beaucoup d'éloges vont suivre.
Amicalement.
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