La Narvalaise

Il a coûté la vie à 14 membres de l'équipage.
Le 1er  juillet 2019, en Mer de Barents, une explosion suite à un incendie, se serait produite à bord du sous-marin nucléaire, le Losharik, au large de la base de Severomorsk à quelques kilomètres de Mourmansk qui abrite la flotte du Nord, la plus puissante de la Marine russe.
Les Autorités russes refusent de donner de plus amples informations sur le bilan humain et les causes de
l'accident. Il est cependant établi qu'il s'agit du sous-marin AS 31 à propulsion nucléaire, nec plus ultra des
submersibles d'exploration et de recherche de la Marine russe.
Il est soupçonné de surveiller les câbles sous-marins et d'être aussi équipé pour les sectionner le cas échéant. Il est chargé d'effectuer des missions de reconnaissance et de nettoyage. L'Etat Major de la Marine russe redoute que l'OTAN ait truffé les fonds marins autour de la base de Severomorsk de matériel électronique de surveillance. Le Losharik est conçu pour plonger à plus de 6000 mètres.

Bonjour,
J'ai transmis cette information au Web Master mardi dernier, mais pas d'écho.
A+, Zim

Je lui ai transmis également mais il doit être parti se reposer aux Seychelles comme tout le monde.....

Merci les amis pour vos alertes, j'étais absent et n'ai pu vous répondre rapidement, désolé.

Voici une analyse intéressante et fort bien documentée faite par Mickael Kofman, chercheur principal au CNA (Centre pour les analyses navales). D’aucun pensent que la perte de ces experts est le plus gros dommage de ce accident.
Cliquez sur "Losharik" (ci-dessous) pour découvrir cette analyse, vous trouverez de nombreux liens qu’il faut visiter impérativement, c’est en russe, il suffit d’activer la traduction.
En fin de document vous pouvez trouver la biographie de Mickael Kofman ainsi qu’un lien vers « Le portail des forces navales de Fédération de Russie » qui présente une analyse réalisée 10 jours après l’accident.
Merci à notre ami Jean-Maurice CRETE.

Losharik

Dernière modification le vendredi 12 Juillet 2019 à 11:12:01

Un document très complet et technique.
Bravo